西安思源学院国家级教学成果奖申报

汽车检测与维修技术专业和创新

一、加强专业建设、课程体系建设和教学内容改革
1.完善课程体系建设，解决专业课程间的内容重复问题，明确汽车发动机构造与维护、汽车底盘构造为维修、汽车电控技术、汽车检测与故障诊断等课程之间的内容衔接问题，压缩理论教学时数，用于综合实训。
2.加强学生的职业能力培养，增加了两周综合实训内容，一周为发动机维修综合实训，一周为底盘维修综合实训，并将职业资格证书考核的能力培训工作纳入正常教学计划。
3.学生毕业考核为两种方式：毕业论文设计和顶岗实习、技术总结两种方式供学生选择。并制定每种方式的考核办法，例如，选择毕业论文的题目要求不得有2个以上的人重复，内容要求不写议论文，必须是维修技术总结类的课题，必须结合实际车型、实际案列等。还要求通过毕业设计锻炼学生收集资料和合理运用资料的能力、写作能力和计数机操作能力等。
二、精品课建设
在2007年上半年就确定了《发动机构造与维修》和《汽车电控技术》两门专业课作为我系第一批精品课建设的课程。
三、教材建设
由于该专业所有课程使用的教材90%以上都使用的是国家规划教材，但从教材使用的情况来看，存在的问题还是不少，例如教材中的错误较多、资料陈旧，各门课教材的内容划分不清，教材内容与现实生产实际存在着不同程度的脱节现象等。为此学院对建立具有自己特色的教材进行研究，通过精品课建设，逐步摸索，积累经验，正准备在大连理工大学出版社出版《汽车检测与维修》高职专业的实训教材。该教材更贴近生产实际，打破以结构类型为体系的格局，建立以车型为体系的教材新格局。
四、理论与实践相结合
学院在2008年对汽车工程实训中心进行了第二期建设，使实训项目的开出率有了大幅度的提高，并将原来只能从事拆装实训的实训室提升为能进行汽车拆装、检测、故障诊断等实训项目的实验室。