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面对大学生就业难问题，有不少学者提出，中国不仅要发展劳动力密集型产业，更应大力发展需要大量大学生的“大学生密集型产业” , 以解决大学生就业难题。不过许多人所不知道的是，“大学生密集型产业”最兴盛的国家并不是拥有最多大学毕业生的中国，而是大学毕业生比中国少得多的美国。尽管美国失业率一直居高不下，近 10 % ，但美国应届大学生就业状况仍比整体失业率低一半的中国好得多。这让一些国人感到不好理解。原因很简单------虽说美国失业率居高不下，但美国的“大学生密集型产业”依旧兴盛，这为美国应届大学生提供了大量就业机会。

香港经济学家郎咸平教授在他的 《产业链阴谋 》 一书中曾提出一个有名的“ 6 十 1 ”产业链模式，郎咸平教授对此解释是： " 1 ”就是纯粹的制造业。我们称自己为“制造业大国”，其实完全搞错了。真正的制造业大国不是中国，是美国。他们是把价值最低端的最浪费资源、能源，最破坏环境的生产制造环节都转移到中国。“6”是怎么回事呢？就是产品设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。这六个环节都掌控在美国人的手里。在这样一种产业链定位下，中国就沦落成产业链的最低端，即“1”的打工者，只能挣点血汗钱。以芭比娃娃为例：芭比娃娃在美国沃尔玛的零售价近10美元（ 9 . 9 美元），在这个 " 6 + 1”产业链中，中国生产芭比娃娃出价厂仅为 1 美元，我们只能创造 1 美元的价值，而美国人则通过产业链中“6 " , 获得了 9 美元的价值。我们“1”的加工制造环节自动帮美国人创造了 9 美元没有污染、没有资源浪费、没有破坏环境的商业价值。也就是说，" 6 + 1”产业链模式意味着我们在最低端、最辛苦的 , ' l ”的加工制造环节每创造 1 万元的价值，就给美国创造 9 万元的价值。我们越制造、越生产，美国人越富裕。

郎咸平教授“6 + 1”模式中“1" ，被美国人称为“硬的生产环节”。众所周知，什么东西一旦与“硬”字挂钩，就意味着与体力挂钩，需要无数的农民工在 “1”这个“硬的生产环节”靠卖苦力挣取微薄的血汗钱。“ 6 + l ”模式中“ 6 ”，在美国被叫“软的生产环节”。无论什么东西一旦与“软”字挂钩，就意味着与脑力或智力挂钩，如软件、软实力、软科学等。从“ 6 + 1 ”模式中“ 6 ”的内容来看，由于脱离了“ 1 ”的“硬的生产环节”，故“ 6 ”这个“软的生产环节”实质上是以脑力劳动为主的劳动环节，故需要大量的大学生，是典型的“大学生密集型产业”。也就是说，正是中国劳动密集型消费品大量向美国出口，才撑起美国“大学生密集型产业”的一片天。说来也许叫人不相信，但事实就是如此。

然而笔者认为，郎咸平教授的观点不适用于投资品的生产与出口。在经济学中，投资品也被称为资本品。资本品是指企业或用户用于生产、运营的机器设备，即固定资本。船舶、卡车、各类机器等就是资本品。在船舶出口中，由于船舶是种高价值的投资品，其售价少则几千万美元，多则上亿美元，因此国外船东即航运公司是不会通过中间贸易商来采购中国船舶的。因为即使中间商赚走 5 ％的利润也意味着国外船东将损失数百万美元，没有任何一家国外船东愿意让中间商“白宰”一刀。国外船东均不通过中间商，而是直接到中国船厂来洽谈订购，这种没有中间商的交易模式我们可称之为“直接销售”模式（简称“直销”）。

在船舶出口中，中国造船厂负责的绝不仅是郎咸平教授“ 6 + 1 ”模式中的“1 " ，即生产制造环节。国外船东会在进口船舶的合同中对船舶各项技术指标、船用配套设备等提出各项要求，但船舶的技术设计、原料采购、仓储运输等环节基本上由中国造船厂负责完成，所以中国出口船舶实际上是带来整个船舶产业链出口，这就能使中国造船厂获得较高的出口收益与利润率。所以在船舶产业链出口中，并不存在“ 6 + 1 ”的“阴谋”与问题。

在投资品即资本品出口中， " 6 + 1 " 模式的六个环节中，最后的订单处理、批发经营、零售三个环节可合并为“直接销售”一个环节，六个环节只剩下产品设计、原料采购、仓储运输、直接销售四个环节， " 6 + 1 ”模式变成了“4 + 1”模式。出口投资品“4 + 1”与出口消费品场“1”模式所根本不同的，不仅是产业链通过合三为一的方式减少了两个环节，而且“ 4 + l ”模式中的“ l ”即生产制造环节重要性大大提升，成为投资品出口的龙头。因为中国企业只有具备了对船舶等高价投资品的强大生产制造能力，国外客户才会把“ 4 + 1 ”中除“ 1 ”以外的四个环节放心交给中国企业去做。不难想象，如果中国造船厂没有强大的生产制造能力，外国船东能放心让中国造船厂去设计船舶并代为采购各种船用原材料与配套设备吗？所以应把“ 4 + 1 ”模式颠倒成“ 1 + 4”模式，也就是说在投资品出口“ 1 + 4 ”模式中， " 1 ”是龙头与主角，这与消费品出口“ 6 十 1 ”模式中， " 1 ”是龙尾与配角形成鲜明对比。

中国企业要靠产业链出口获取最大出口收益，就得靠投资品出口“1 + 4”模式。以“ 1 ”这个龙头与主角来带动其余四个环节一起走出国门，通过“ 1 + 4 ”的整个产业链出口获取最大出口收益，这是条强国富民之路。因此说，郎咸平教授的“ 6 + 1” “阴谋”是半真半假命题，即这种“阴谋”假使存在，也只存在于消费品生产与出口中，但并不存在于投资品生产与出口中，要规避和破解“ 6 + 1 " 风险就应提升和扩大投资品出口。

中国船舶出口是个成功典型。体积庞大、结构复杂、技术含量高的船舶生产制造比消费品复杂上百倍都不止，因此船舶生产制造环节即“ l + 4 ”模式中 “1” ，是个技术密集型与劳动密集型相结合的环节，既需要焊工、农民工等大量体力劳动者，也需要大量的工程师进行技术指导、技术攻关、生产组织等技术工作。你只要到船舶生产现场去参观，到处可见忙碌的工程师的身影，因此船舶生产制造环节对工程师需求很大，这就能为国内大量的工科毕业生创造就业机会。

船舶出口“ 1 + 4”模式中，除“ 1 ”外的“4”即产品设计、原料采购、仓储运输、直接销售四个环节，均能为中国大学生创造大量就业机会：

产品设计环节能为工科生创造大量就业机会。 2010 年，中国船舶产量跃居世界首位，而韩国退居第二，中国制造的船舶 80 ％供出口。中国船舶出口比例之所以如此之高，是因为中国完全掌握了出口舶舶的设计技术，船舶设计非常复杂，需要大量工科毕业生来当设计师，这是典型的脑力密集型环节。

原料采购、仓储运输这两个环节与物流专业密切相关，能为物流专业毕业生创造大量的就业机会。

直接销售环节需要大量营销专业、外贸专业及外语专业的大学毕业生来从事相关的对外售销工作 … …

船舶出口“1 + 4 ”模式的分析表明，从“ 1 ”到‘ , 4 ' ’每个环节均离不开大学生，均能为大学生创造大量就业机会。不仅是船舶，其它投资品的出口也是如此。

还要一提的是，以船舶为例的投资品出口“1 + 4”模式中，不仅“ 1 ”的生产制造环节，而且其中的“ 4 ”均具有“境内”特征，基本分布在国内。出口消费品 “ 6 + 1 ”产业链模式使得除生产制造的 “l”留在国内，其余的“ 6 ”均延伸到国外（或境外），即出口芭比娃娃等消费品主要靠“ 6 ”这个“软的生产环节”来带动美国等进口国的“大学生密集型产业”发展；出口船舶等投资品“ 1 + 4 ”模式具有“境内”的特征，即“ 1 + 4  ”产业链的五个环节主要在国内完成，主要带动国内“大学生密集型产业”的发展，能为应届大学毕业生创造更多的就业机会。所以从带动国内“大学生密集型产业”的发展的角度来看，投资品出口的“ 1 + 4 ”模式明显优于消费品出口的“ 6 + 1 ”模式，通过投资品出口不仅能破解郎咸平教授所说“产业链阴谋”，而且还能有力带动中国“大学生密集

香港经济学家郎咸平教授在他的 《产业链阴谋 》 一书中曾提出一个有名的“ 6 十 1 ”产业链模式，郎咸平教授对此解释是： " 1 ”就是纯粹的制造业。我们称自己为“制造业大国”，其实完全搞错了。真正的制造业大国不是中国，是美国。他们是把价值最低端的最浪费资源、能源，最破坏环境的生产制造环节都转移到中国。“6”是怎么回事呢？就是产品设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。这六个环节都掌控在美国人的手里。在这样一种产业链定位下，中国就沦落成产业链的最低端，即“1”的打工者，只能挣点血汗钱。以芭比娃娃为例：芭比娃娃在美国沃尔玛的零售价近10美元（ 9 . 9 美元），在这个 " 6 + 1”产业链中，中国生产芭比娃娃出价厂仅为 1 美元，我们只能创造 1 美元的价值，而美国人则通过产业链中“6 " , 获得了 9 美元的价值。我们“1”的加工制造环节自动帮美国人创造了 9 美元没有污染、没有资源浪费、没有破坏环境的商业价值。也就是说，" 6 + 1”产业链模式意味着我们在最低端、最辛苦的 , ' l ”的加工制造环节每创造 1 万元的价值，就给美国创造 9 万元的价值。我们越制造、越生产，美国人越富裕。

郎咸平教授“6 + 1”模式中“1" ，被美国人称为“硬的生产环节”。众所周知，什么东西一旦与“硬”字挂钩，就意味着与体力挂钩，需要无数的农民工在 “1”这个“硬的生产环节”靠卖苦力挣取微薄的血汗钱。“ 6 + l ”模式中“ 6 ”，在美国被叫“软的生产环节”。无论什么东西一旦与“软”字挂钩，就意味着与脑力或智力挂钩，如软件、软实力、软科学等。从“ 6 + 1 ”模式中“ 6 ”的内容来看，由于脱离了“ 1 ”的“硬的生产环节”，故“ 6 ”这个“软的生产环节”实质上是以脑力劳动为主的劳动环节，故需要大量的大学生，是典型的“大学生密集型产业”。也就是说，正是中国劳动密集型消费品大量向美国出口，才撑起美国“大学生密集型产业”的一片天。说来也许叫人不相信，但事实就是如此。

然而笔者认为，郎咸平教授的观点不适用于投资品的生产与出口。在经济学中，投资品也被称为资本品。资本品是指企业或用户用于生产、运营的机器设备，即固定资本。船舶、卡车、各类机器等就是资本品。在船舶出口中，由于船舶是种高价值的投资品，其售价少则几千万美元，多则上亿美元，因此国外船东即航运公司是不会通过中间贸易商来采购中国船舶的。因为即使中间商赚走 5 ％的利润也意味着国外船东将损失数百万美元，没有任何一家国外船东愿意让中间商“白宰”一刀。国外船东均不通过中间商，而是直接到中国船厂来洽谈订购，这种没有中间商的交易模式我们可称之为“直接销售”模式（简称“直销”）。

在船舶出口中，中国造船厂负责的绝不仅是郎咸平教授“ 6 + 1 ”模式中的“1 " ，即生产制造环节。国外船东会在进口船舶的合同中对船舶各项技术指标、船用配套设备等提出各项要求，但船舶的技术设计、原料采购、仓储运输等环节基本上由中国造船厂负责完成，所以中国出口船舶实际上是带来整个船舶产业链出口，这就能使中国造船厂获得较高的出口收益与利润率。所以在船舶产业链出口中，并不存在“ 6 + 1 ”的“阴谋”与问题。

在投资品即资本品出口中， " 6 + 1 " 模式的六个环节中，最后的订单处理、批发经营、零售三个环节可合并为“直接销售”一个环节，六个环节只剩下产品设计、原料采购、仓储运输、直接销售四个环节， " 6 + 1 ”模式变成了“4 + 1”模式。出口投资品“4 + 1”与出口消费品场“1”模式所根本不同的，不仅是产业链通过合三为一的方式减少了两个环节，而且“ 4 + l ”模式中的“ l ”即生产制造环节重要性大大提升，成为投资品出口的龙头。因为中国企业只有具备了对船舶等高价投资品的强大生产制造能力，国外客户才会把“ 4 + 1 ”中除“ 1 ”以外的四个环节放心交给中国企业去做。不难想象，如果中国造船厂没有强大的生产制造能力，外国船东能放心让中国造船厂去设计船舶并代为采购各种船用原材料与配套设备吗？所以应把“ 4 + 1 ”模式颠倒成“ 1 + 4”模式，也就是说在投资品出口“ 1 + 4 ”模式中， " 1 ”是龙头与主角，这与消费品出口“ 6 十 1 ”模式中， " 1 ”是龙尾与配角形成鲜明对比。

中国企业要靠产业链出口获取最大出口收益，就得靠投资品出口“1 + 4”模式。以“ 1 ”这个龙头与主角来带动其余四个环节一起走出国门，通过“ 1 + 4 ”的整个产业链出口获取最大出口收益，这是条强国富民之路。因此说，郎咸平教授的“ 6 + 1” “阴谋”是半真半假命题，即这种“阴谋”假使存在，也只存在于消费品生产与出口中，但并不存在于投资品生产与出口中，要规避和破解“ 6 + 1 " 风险就应提升和扩大投资品出口。

中国船舶出口是个成功典型。体积庞大、结构复杂、技术含量高的船舶生产制造比消费品复杂上百倍都不止，因此船舶生产制造环节即“ l + 4 ”模式中 “1” ，是个技术密集型与劳动密集型相结合的环节，既需要焊工、农民工等大量体力劳动者，也需要大量的工程师进行技术指导、技术攻关、生产组织等技术工作。你只要到船舶生产现场去参观，到处可见忙碌的工程师的身影，因此船舶生产制造环节对工程师需求很大，这就能为国内大量的工科毕业生创造就业机会。

船舶出口“ 1 + 4”模式中，除“ 1 ”外的“4”即产品设计、原料采购、仓储运输、直接销售四个环节，均能为中国大学生创造大量就业机会：

产品设计环节能为工科生创造大量就业机会。 2010 年，中国船舶产量跃居世界首位，而韩国退居第二，中国制造的船舶 80 ％供出口。中国船舶出口比例之所以如此之高，是因为中国完全掌握了出口舶舶的设计技术，船舶设计非常复杂，需要大量工科毕业生来当设计师，这是典型的脑力密集型环节。

原料采购、仓储运输这两个环节与物流专业密切相关，能为物流专业毕业生创造大量的就业机会。

直接销售环节需要大量营销专业、外贸专业及外语专业的大学毕业生来从事相关的对外售销工作 … …

船舶出口“1 + 4 ”模式的分析表明，从“ 1 ”到‘ , 4 ' ’每个环节均离不开大学生，均能为大学生创造大量就业机会。不仅是船舶，其它投资品的出口也是如此。

还要一提的是，以船舶为例的投资品出口“1 + 4”模式中，不仅“ 1 ”的生产制造环节，而且其中的“ 4 ”均具有“境内”特征，基本分布在国内。出口消费品 “ 6 + 1 ”产业链模式使得除生产制造的 “l”留在国内，其余的“ 6 ”均延伸到国外（或境外），即出口芭比娃娃等消费品主要靠“ 6 ”这个“软的生产环节”来带动美国等进口国的“大学生密集型产业”发展；出口船舶等投资品“ 1 + 4 ”模式具有“境内”的特征，即“ 1 + 4  ”产业链的五个环节主要在国内完成，主要带动国内“大学生密集型产业”的发展，能为应届大学毕业生创造更多的就业机会。所以从带动国内“大学生密集型产业”的发展的角度来看，投资品出口的“ 1 + 4 ”模式明显优于消费品出口的“ 6 + 1 ”模式，通过投资品出口不仅能破解郎咸平教授所说“产业链阴谋”，而且还能有力带动中国“大学生密集型产业”的繁荣与发展可谓一举两得、一箭双雕。