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二、液力变矩器

发布日期：【2010-11-28】，阅读次数：7822

1. 液力变矩器的工作位置汽车动力传递路线：发动机–-- 液力变矩器 -- 行星齿轮箱 -- 主减速差速器 -- 驱动车轮.

2.. 液力变矩器的组成元件

3. 液力变矩器的工作过程
◎液力偶合器传力过程: 泵轮 -- 涡轮
◎液力变矩器
传力过程: 泵轮 -- 涡轮 -- 导轮（导轮作用是放大转矩）

◎液力变矩器的工作特性
变矩比K : 涡轮输出转矩/ 泵轮输入转矩; 转速比i: 涡轮转速/ 泵轮转速传动效率η: 涡轮输出转矩/ 泵轮输入转矩;

4.液力变矩器的锁止与分离
（1）锁止离合器分离
当车辆低速行行驶时,油液流向锁止离合器片前端,离合器片前后压力相同, 离合器分离。
>

（2）锁止离合器接合
当车辆以中高速行行驶时（通常是50Km/h以上）,油液流向锁止离合器片后面,离合器片受弹力压在前盖上,离合器接合。>

（3）带锁止离合器的液力变矩器工作特性偶合点前 -- 按液力变矩器工作偶合点后 - 按普通机械离合器工作: 传动效率η=1 变矩比 K=1>

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