物流专业发展及学生就业建议 |
一、物流业、物流专业的历史及发展趋势 所谓物流,就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。从建国到1978年前,我国一直是计划经济体制,生产、运输、仓储、销售等都由国家控制,企业在物流过程中没有一个经营自主的空间,物资不能按市场规律有效流动,所以此阶段内我国经济领域中没有物流的概念,更缺乏有关物流理论的研究。1978年后,随着经济的改革和市场的开放,我国开始发展物流业。20世纪90年代后期,随着我国经济体制改革的发展,企业产权关系日益明晰,生产、流通等企业开始认识到物流的重要性。国内开始出现了不同形式的物流企业,大多物流企业是由原运输企业、仓储企业、商业企业或工业企业等改造重组而来,但此时已有少数物流企业开始建立在物流理论上,根据物流运作规律进行组织与管理。同时对物流的研究也从流通领域向生产领域渗透。网络技术、电子商务等发展对物流业发展提出了新的要求,加强了我国物流业与世界物流业的合作与交流,使我国物流业发展开始走向国际化、全球化。 二、我国的高校物流相关专业发展情况 1994年我国高校开始设立物流管理专业,1998年该专业被合并到市场营销专业,2001年教育部重新批准恢复物流管理专业。在2001年的时候,全国只有2所高校开设这个专业,如今已经有310所高校开设了物流管理和物流工程专业,如果加上高职院校,就达到1000多所,从中可以看出,社会对物流人才的渴望。物流专业发展速度很快,下一步的发展应该着眼于进一步调整和细分专业内容。比如新增的商品学专业,学习的是对商品的管理,分为保管和养护,跟人类生活、食品安全、生命安全有重大关系。如何保证商品在流通中不变质?这扩充了物流学原来没有涉及的范围。比如有些物流企业快递件包装变质,与仓库通风差,摆放过密,库存时间过长等有关。经济的发展对学校物流专业提出了新的要求,学校需要专业调整来适应。 三、物流为什么这么“热” “物流”的概念引进中国已经有20多年了,物流热持续了10年,并且势头不减,为什么呢?究其原因,一是企业间产品同质化、信息透明化,竞争从前台转向后台,因此物流业的地位日益重要;二是全球经济国际间采购比例非常大,供应链环节变长,各国企业纷纷考虑物品流动中降低成本和风险,提高效率;三是社会分工日益细化,物流和行业分离,这是经济发展的必然;四是消费者要求非常高,促进了物流业水平的提高。如何使环节变短,满足消费者需求,是物流业发展中需要解决的重点问题。“物流”概念引起企业和高校的博弈,中国世界制造工厂的身份,决定了我们的物流目前更多地停留在功能上,而没有拓展到加工、贸易环节,这是我国的产业发展阶段决定的。物流产业要想进一步发展,需要了解制造业和商业的需求。 三、物流专业就业前景 物流专业的毕业生可适应的职业岗位有:生产或制造企业的采购、仓管、生产管理、调度、营销等岗位;物流企业的采购、仓管、配送、营销等岗位;连锁超市的主管、仓管、配送等岗位;航空、海运、公路、铁路等运输领域的基层管理岗位;进出口公司、外贸公司、保税仓库的国际物流及国际货运代理岗位;各类物流咨询公司的相关岗位。此外,事业单位的物资部门,高等院校甚至中职中专学校都需要物流老师。 物流管理专业,侧重于对物流活动的经营、运作;物流工程专业,侧重于通过信息技术、仿真技术等的应用,提高管理效率。 在就业选择上是去物流企业,还是企业的物流部门更能发挥专业价值? 首选是企业物流,其次是物流企业。大的公司设物资管理部门,分为仓储、运输和战略职能,小的公司只有运输部。物流企业也并非只有物流方面的工作。物流业是派生行业,与中国的经济结构有关,我们国家的物流管理更多停留在功能上,比如扩大网点,扩大仓储面积赚取仓储费等。事实上,市场营销部门扩大渠道,开发新产品,可以与物流管理部门开源节流相结合,来增加企业利润。通过现代技术提高管理水平,从技术上支撑管理的物流工程,在我们国家还停留在起步阶段。 四、如何成为抢手的物流人才 物流是现代社会赖以存在的基本经济活动之一,被喻为“第三利润源泉”。中国加入WTO后,由于国内巨大的物流市场潜力,吸引着境外的物流企业、IT企业、物流装备企业抢滩中国。除美国两大物流业巨头UPS、联邦快递早在中国开展业务外,其他国际知名物流企业,如马士基、TNT速递、敦豪、铁行渣华、日本邮船、日通等已进入中国物流市场,并且中国香港的和黄、怡和和中国台湾的大荣也大举北上。 物流业的加速发展使物流人才持续走俏。从权威部门公布的人才需求情况看,物流企业每年需要人才比例大致为:高级管理人员约10%,中级操作管理人员约35%,初级管理和操作人员55%左右。物流职业资格培训为三个等级,即物流员(国家职业资格四级),助理物流师(国家职业资格三级),物流师(国家职业资格二级),高级物流师(国家职业一级)。从现代物流业发展趋势看,中级操作管理人员比例正逐步扩大。专家预计,今后10年乃至更长一段时间,我国物流业将接近或赶上发达国家的物流发展水平。目前,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,缺口达600余万。目前,国内需要60多万中高级物流专业人才,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。目前最为抢手的物流人才就是那些掌握现代化经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才,他们的薪水相当丰厚。专家分析认为,今后一段时间,除物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才和国际性物流高级人才也更吃香。
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